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Abaisser la vitesse à 30km/h dans notre commune, qu’en pensez-vous ?

Constat

De nos jours, c’est un réel défi pour une ville que de faire cohabiter tous les modes de déplacement, en tenant compte des enjeux de santé, de sécurité, d’efficacité, d’économie et d’environnement.

Aujourd’hui, le constat est que les limitations de vitesse et les différents aménagements sécuritaires ont atteint leurs limites et ne sont plus adaptés à l’environnement urbain essentiellement construit pour et autour de la circulation motorisée et longtemps considérée comme prioritaire au détriment de tous les autres modes de déplacement.

D’autre part, les différents aménagements amènent de la confusion et manquent cruellement de lisibilité, témoin : l’axe rue de la République et rue Corneille où la vitesse est limitée tantôt à 30 km/h, tantôt à 50 km/h sur des courtes distances. Sans parler de la pollution visuelle de l’espace public générée par une multitude de panneaux successifs.

L’enjeu principal n’est-il pas de revenir aux fondements de l’existence même de la ville en réunissant les conditions favorables à la vie et aux activités de tous et en toute sécurité, veiller à la qualité et au partage équitable de l’espace public et assurer la diversité des besoins de mobilité ?

Depuis quelques années, le trafic routier de Franqueville-Saint-Pierre s’intensifie, notamment car il est devenu une voie de délestage pour les habitants du Plateau Est circulant vers Rouen, dans les deux sens.

Nos projets de développer l’offre des transports en commun, créer des aires de covoiturage, des parkings relais, réaliser des pistes cyclables et aménager les différents axes pour tenter d’absorber le trafic, s’ils vont dans le bon sens pour réduire la circulation ne suffiront pas.

Ajoutée à la constante augmentation du trafic, la vitesse excessive des automobilistes devient une menace pour la sécurité des piétons, sans oublier la pollution atmosphérique et sonore générées qui nuisent à la qualité de vie des Franquevillais.

Sécurité routière : la vitesse et la conduite

Quels sont nos objectifs ?

· Faire du cœur de Franqueville-Saint-Pierre un espace sécurisé, favorisant les modes de déplacement doux au milieu d’une circulation apaisée.

· Inciter les usagers traversant la commune pour se rendre à Rouen ou en direction de Cergy Pontoise à rester sur les grands axes et ainsi réduire les problèmes de circulation sur les différents quartiers de la commune.

· Répondre aux inquiétudes des Franquevillais et retrouver l’équilibre entre les fonctions inhérentes à la vie de notre commune et le trafic routier environnant.

· Améliorer le cadre de vie, la sécurité et le bien-être des Franquevillais

Notre proposition

Instaurer une limitation de la vitesse à 30 km/h sur certains axes ou sur l’ensemble de la commune.

Les impacts escomptés :

· Sécuriser les secteurs où la vie locale est prépondérante : aux abords des établissements scolaires,sportifs, culturels et du centre-ville.

· Favoriser l’augmentation de l’utilisation des modes de déplacement doux sur la commune notamment par le développement des pistes cyclables ou espaces partagés.

· Améliorer le bien-être : La réduction de la vitesse diminue de façon conséquente le bruit par rapport à une zone à 50 km/h.

· Agir sur l’environnement et la santé : rouler à 30 km/h entraîne une conduite plus régulière, une diminution de la consommation de carburant et une amélioration de la qualité de l’air en réduisant les émissions d’oxyde d’azote. En effet, la circulation à 50 km/h implique des freinages fréquents et soudains suivis d’accélérations

Trois hypothèses s'offrent à vous

1. Instaurer la limitation à 30 km/h sur l'ensemble de la commune

Cette proposition laisse les grands axes de la commune limités à 50 km/h, tels que la route de Paris, la rue de La Garenne, la RD 95 ou encore la RD 136 qui ne relèvent pas de notre compétence. Les autres axes seront limités à 30 km/h.